Pitanja i odgovori

Osnova kampera je šasija kombi vozila.
Šasije su Citroën Jumper i Fiat Ducato.
Maksimalna težina vozila je 3,50 tone.
Gabariti znatno premašuju dimenzije standardnih automobila.
Dužina preko 7 m, širina 2,50 m i visina cca 3 m.
Motori troše dizel gorivo.
U tank staje 80 litara goriva.
Potrošnja je od 9 do 12 l/100km.

Kamperi su namenjeni za stanovanje i putovanje (izgrađenim putevima za automobilski saobraćaj).
Idealni su za boravak u uređenim kampovima, kao i u prirodi.
Pogodni su za rekreaciju tokom produženog vikenda, godišnjeg odmora, zimi i leti, za poslovna putovanja posete sajmovima, za team building.

Oprema našim kamperima daje autonomiju koja vam omogućava nezavisan život i ugodan boravak u prirodi.
Koliko će to trajati zavisi od toga koliko vas ima i od vaše veštine u racionalnoj potrošnji zaliha vode, hrane, gasa i struje.

Rezervoar za čistu vodu (beli tank) ima kapacitet 120 do 140 litara. U boksu za plin su dve boce od po 10 kg.
Struju za stambeni deo, napona 12 volti daje gel akumulator koji se puni dok motor radi.
Za startovanje motora služi drugi akumulator koji nije u vezi sa stambenim delom.
Fržider troši gas ili električnu energiju napona 12 ili 220 volti. Šporet, bojler i grejanje rade na gas.

Vozačka dozvola B kategorije.
Aktivno vozačko iskustvo 3 godine.
Minimalna starosna granica 30 godina.
Sve ostalo u skladu sa važećim zakonskim propisima.

Ovde su najbitnije razlike između kampera i standardnog putničkog automobila.
Većina vozača B kategorije nije navikla na dimenzije kampera, zato o tome treba voditi računa kod skretanja, parkiranja, vožnje uz i niz rampu itd...
Vožnja mora da bude lagana i meka, prilagođena većoj masi vozila i većoj visini težišta, bez naglih ubrzanja i kočenja osim kada je to neophodno.
Takođe je bitan prepust iza zadnje osovine, tako da su kritične tačke zadnji levi i desni ugao vozila.

Ako spadate u one koji na put nose gomilu stvari, budite bez brige, u kamper će stati sve.
U stambenom delu vozila postoje ormani, pregrade i fioke za posuđe, odeću, namirnice i sve ostalo što vam je potrebno ili nije.
U zadnjem delu, sa vratima spolja, nalazi se veliki prtljažnik, tzv garaža.
U taj prostor mogu da se smeste stolice i sto, oprema za plažu, sportski rekviziti, zalihe vode i sve ostale kabaste stvari koje su vam neophodne za godišnji odmor ili produženi vikend.

U pitanju je oprema koja doprinosi da putovanje i boravak u kamperu i van njega, budu što prijatniji i ugodniji.
Tenda vas štiti od sunca.
Na nosaču za bicikl ima mesta za 2 bicikla.
Uz kamper ide 4 autdor stolice i sto.
Prostirka je tu da bi vas zaštitila od prašine i peska dok uživate u hladnom piću u senci tende, dok pravite pauzu između vožnje biciklom i pecanja u moru ili reci.

Putnici u našim vozilima mogu biti samo ljudi, na žalost vaši ljubimci bi morali da ostanu kod nekog na čuvanju.
Po zakonu u vozilu sme da se vozi onoliko lica koliko ima sedišta sa pojasom. Ali to je vaša odgovornost.

Kamperi nisu off road vozila, projektovani su za vožnju po putevima za automobilski saobraćaj.
Dozvoljena brzina 100 km/h, osim u kratkotrajnim intervalima radi preticanja.
Maksimalna težina vozila 3500 kg.
Težina praznog vozila je oko 2800 kg.
za teret ostaje 700 kg, a tu spadaju putnici, voda, oprema, namirnice, prtljag, nije teško dostići maksimum.

Kako je naša realnost da već mesecima, zbog Korone, nastojimo da živimo na distanci od ostalih ljudi, kamper je velika pomoć da slobodno vreme provedemo kvalitetno, bez bliskih kontakata u hotelskom ili nekom sličnom smeštaju.
Putovanjem i boravkom u prirodi sa decom, koja to obožavaju, bezbedno ćete „napuniti baterije“.
Naša vozila se detaljno dezinfikuju posle svakog zakupa.

Udobni kreveti i sedišta. Ugrađen je radio ili multimedia uređaj.
U vozačkom delu je standardna klima vozila, a u stambenom delu je krovni klima uređaj koji radi na 220 V.
Nekoliko prozora na bokovima i na krovu omogućavaju efikasno provetravanje.
Bojler na gas obezbeđuje toplu vodu za tuširanje i ostale potrebe.
Sistem za grejanje ubacuje topao vazduh u stambeni prostor, tako da se kamper zagreje u roku od 15 do 30 minuta.

Za putovanje i stanovanje.
Letovanje, zimovanje, izlet vikendom u prirodu, obilazak gradova i prirodnih lepota, team building, poslovna putovanja i posete sajmovima, obilazak galerija i muzeja...

Kamper je idealno rešenje za putovanje po Srbiji, koju smo u našim turističkim pohodima nepravedno zapostavili.
Zbog ograničenja u kretanju van naših granica, iz svima poznatih razloga (pandemia COVID) sada više putujemo po našoj zemlji.
Imate vozilo, imate smeštaj. Samo treba da odredite maršrutu i da krenete.

Grčka je kod naših ljudi omiljena destinacija za letovanje, a posebno kamperistima.
U Grčkoj je veliki broj kampova, od prosečno do vrhunski uređenih, ali, provereno, uvek na najboljim plažama.
Grci tolerišu i slobodno kampovanje van uređenih kampova, što iskusni kamperisti upražnjavaju i to na najlepšim plažama.
Nisam čuo da je u mediteranski opuštenoj Grčkoj neko proveravao težinu kampera.

Na zapadu je ovaj vid turizma veoma razvijen i u neprestanoj je ekspanziji, na drumu ćete sresti bezbroj kampera, tako da su uređeni kampovi na sve strane.
Takođe postoje stanice za snabdevanje vodom i pražnjenje WC kaseta u sklopu benzinskih pumpi ili motorhome stop-ova gde za malo para ili besplatno možete prenoćiti.